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東莞空壓機(jī)溫度傳感器的優(yōu)勢具備哪些?
東莞空壓機(jī)溫度傳感器的優(yōu)勢具備哪些?
空壓機(jī)溫度傳感器具有獨(dú)特的優(yōu)勢,與單螺桿技術(shù)的不斷改進(jìn)和設(shè)計(jì)技術(shù)的不斷改進(jìn),單螺桿空氣壓縮機(jī)油消費(fèi)量,密封性好,音量控制和自動(dòng)化控制將進(jìn)一步提高性能,可靠性和經(jīng)濟(jì)性不斷增強(qiáng),應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⑦M(jìn)一步擴(kuò)大。
一、使空壓機(jī)用經(jīng)驗(yàn)
空壓機(jī)壓力傳感器積累了一些空的按使用經(jīng)驗(yàn),了解空氣壓縮機(jī)的實(shí)際情況后,有針對(duì)性的合理的維修設(shè)備的性能,延長設(shè)備的使用壽命和最優(yōu)化的條件下發(fā)揮重要的作用。
1.單位安排
空氣壓縮機(jī)-儲(chǔ)氣庫-精密過濾-冷干燥機(jī)-壓縮空氣網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的過程。儲(chǔ)氣穩(wěn)定的氣流沉淀部分水,再次進(jìn)入LengGan機(jī)后的壓縮空氣,壓縮空氣進(jìn)一步的冷卻和干燥,氣點(diǎn)壓縮空氣的質(zhì)量是不錯(cuò)的。制造商沒有根據(jù)的流程建設(shè),將LengGan機(jī),儲(chǔ)氣罐位置交換,在生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)LengGan機(jī)內(nèi)部的冰塞氣點(diǎn)壓縮空氣中的水分含量大的現(xiàn)象,特別是在早期的新的生產(chǎn)線投入生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定性不會(huì)對(duì)生產(chǎn)帶來了很大的麻煩,在壓縮空氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和施工設(shè)備布局的過程中,應(yīng)注意。
2.故障排除
(1)高溫油和氣體的溫度偏高,即使溫度上升到上限空氣壓縮機(jī)跳停,OPR或COP指標(biāo)發(fā)光。出現(xiàn)這種現(xiàn)象是否有油位低,油過濾器堵塞或油截止閥故障,螺桿不包括上述所有仍然沒有正常啟動(dòng),應(yīng)首先檢查空氣壓縮機(jī)油,它需要檢查空氣壓縮機(jī)水冷卻器內(nèi)部有規(guī)模,纖維等雜物堵塞,影響正常的熱交換,雜物,需要冷卻器內(nèi)部清潔,在控制面板上,按復(fù)位按鈕重新啟動(dòng)空氣壓縮機(jī),以消除過熱信號(hào)。
(2)在正常生產(chǎn)的排量小,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)突然的壓縮空氣管網(wǎng)壓力偏少的現(xiàn)象,可分析的原因有兩個(gè),一個(gè)是空氣壓縮機(jī)故障,使放電率下降,不能滿足生產(chǎn);網(wǎng)絡(luò)氣點(diǎn)控制閥現(xiàn)有的控制系統(tǒng)故障的現(xiàn)象,出現(xiàn)泄漏。這種位移突然減少在生產(chǎn)中泄漏的可能性偏大,用了以后才可以正常生產(chǎn)需要沖氣點(diǎn)閥門控制情況及處理。
3.使用空氣壓縮機(jī)油
空螺桿氣壓縮機(jī)的生產(chǎn)工藝,鍛造,鑄造加工表面有可能是未經(jīng)處理的干凈的沙子和規(guī)模。在操作的過程中,在運(yùn)行時(shí)間由石油潤滑油沖刷,所以第一個(gè)變化,空氣壓縮機(jī)油一定要徹底,否則,它會(huì)降低主機(jī)的耐久性和使用壽命。
空氣壓縮機(jī)油后的第二個(gè)變化,根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行條件下的油時(shí)間作適螺桿式空壓機(jī)當(dāng)調(diào)整,和良好環(huán)境的污染小,操作媒油溫度正常,可以延長服務(wù)時(shí)間,必須從輪詢停止時(shí)檢查油,如果生產(chǎn)連續(xù)操作并沒有停止時(shí)間,從排氣壓力和排氣功率降低的現(xiàn)象來決定的,沒有過多的延伸循環(huán),防止空氣壓縮機(jī)油變質(zhì)“的碳,導(dǎo)致壓縮空氣管道爆炸。